A:我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配置规范》将于今年9月1日起实施。《规范》要求快递企业营业场所内部与拓展型营业场所的充电区、停车与装卸区等部位应安装视频监控摄像头，处理场所内部、与外相通的各出入口、停车场等部位应安装视频监控摄像头，所配置的视频监控摄像头应全天候运转，图像资料保存时间不应少于30天。
此《规范》的发布，势必会在快递行业将引发大量的视频监控系统建设机会，其中主要是改造机会。当前大部分快递企业已部署了视频监控系统，只不过在监控的覆盖区域、监控效果、存储时间、联网等方面与《规范》的要求还有一定差距。具体来说改造内容主要包括:加装摄像头、标清改高清、增加存储空间以及监控平台建设。
A:监控摄像机的布放与选型要依据网点实际的物理格局与光线条件。一般情况下，一个普通的快递网点大概需要4到7个监控摄像机，其中2到4个部署于网点内部的两边或四角，实现全局监控，宜采用红外摄像机以实现昼夜实时监控；客户接待区需单独部署1台监控摄像机；另外，还需部署1到2个摄像机从网点内向外监控网点出入口，重点监控运输车辆的装卸情况，同时监控人员进出情况，此部分摄像机需具备宽动态能力，以实现高对比度光线情况下的正常监控。根据现场的安装条件可选用半球型或枪型监控摄像机，以适应吊装与壁装方式。如果每个网点按5个摄像机计算，2M存储码流，存储30天大概需要3.1TB存储空间，可以粗略估算每个网点的建设成本。
据中国电子商务研究中心监测数据显示，目前我国快递物流企业有8000多家，除“四通一达”、顺丰等大型快递企业外，其余多为中小型快递企业。快递营业网点数量只能用海量来形容，如果按30万个网点来算的话，网点监控的市场空间将在10亿以上，再加上分拣中心、仓库、车载等场景的监控与平台建设，粗略估算快递企业监控系统建设整体市场空间20亿左右。
2)推动视频监控行业由基础安保服务向可视化管理与提高生产效率等方面延伸。目前，大型监控企业都在进行专业化转型，希望在充分了解行业用户业务需求的前提下，使视频监控产品不仅能够应用于安保，而且能够应用于管理与生产，进而实现系统增值。在快递行业，如何能够通过视频监控系统提高管理效率、优化资源配置与运营调度，是视频监控企业应该重点探索与实践的，这样做一方面可以降低快递企业视频监控系统的建设成本，另一方面还可以扩展视频监控系统在快递行业的应用领域与市场空间。在其他行业同样存在这样的趋势。
3)推动监控企业技术创新。如前所述，《规范》带来更多的改造机会点，监控企业要能够通过技术创新满足这种需求，如快递企业之前大都采用的是模拟标清监控系统，高清改造成本压力大，监控行业要通过技术创新实现其平滑升级。在这一方面大华股份走在了前列，其自主研发的HDCVI技术可有效降低标准高的成本。当前改造的需求在整个监控市场占据相当的份额。
4)推动监控行业售后服务能力的提升。快递行业网点数量多且分布广泛，这就要求监控企业要具备与之匹配的服务体系与能力，能够快速响应快递行业售后服务需求。另外，也需要通过提升产品品质来减少售后产品问题的发生。